Onpas valoisa, puhdas ja avara, eikä mikään rasvamonttu! ”No, tavoitteena tässä oli tehdä tiloista toimivat ja helpot pitää siistinä. Siisteissä työtiloissa on kivempi tehdä töitä”, kertoo Koillismaan Autopalvelun yrittäjä Jari Huttu.
Vanha tekijä korjaamoalalla
Jari Huttu on ollut alalla vuodesta 1993, joten osaamista on kertynyt neljännesvuosisadan verran. Aluksi töitä tuli tehtyä toisen palveluksessa, mutta oma yritys oli lopulta hyvä ratkaisu. Kunta rakensi varsinaisen hallin ja uusi yrittäjä sai rakennusvaiheessa vaikuttaa tilaratkaisuihin. Tiloista tulikin hyvin toimivat ja helpot pitää siistinä. Alueella on tilausta ja tarvetta peltikorjaukseen ja erityisesti maalaustoimintaan ja siihen yritys saikin hankerahoituksen. Yrityksen liikevaihdosta 70% tulee peltikorjauksesta ja lisäksi Koillismaan Autopalvelu tarjoaa vuosihuoltopaketteja sekä kattavat ja monipuoliset autokorjaamon palvelut.
Maalausuunin tekniikka on ekologista ja taloudellista
Maalausuuni on ikäänkuin autotalli korjaamohallin sisällä. Kuivurit kuivaavat maalin 60-asteen lämmössä 15 minuutissa ja ekologinen lämmön talteenottojärjestelmä kerää hukkalämmön talteen. Maalausuunin lisäksi infrapunakuivaimella voi kuivata pienempiä alueita maalipinnasta.
Oikean maalisävyn löytäminen vaatii myös kokemusta
Kolarissa vaurioituu toisinaan vain osa auton pelleistä, eikä koko autoa tarvitse oikoa tai maalata. Oikean värisävyn löytäminen on kuitenkin tarkkuutta vaativa toimenpide, vaikka auton manuaalissa lukeekin maalin koodi. Eri automerkkien hihnalta kun tulee erivärisiä autoja, vaikka värikoodi onkin sama. Pinnassa saattaa olla lisäksi pigmenttejä, kolmikerrosmaaleja tai värilakkoja. Hyllyssä olevista väripastoista voi sekoittaa 98% koko Suomen autokannan väreistä. Oikean sävyn selvittämisessä auttaa päivänloistelamppu ja värimittari, mutta tärkein keino on kuitenkin automaalarin ammattitaito. Sen avulla löytyy oikea sävy kymmenistä tuhansista eri vaihtoehdoista.
